على الرغم من وجود علاقات اقتصادية وجيوسياسية قوية، وتعاون و تنسيق أمنى كبير بين تركيا وأوكرانيا، بالإضافة إلى المحاولات التركية المستمرة لموازنة علاقاتها الخارجية والحفاظ على مصالحها المشتركة مع كل من روسيا وأوكرانيا، خاصة بعد الأزمة الأوكرانية وضم روسيا لشبه جزيرة القرم، إلا أن وثيقة سرية كشف عنها موقع نورديك مونيتور السويدي حول التعاون العسكري التركي-الأوكراني، كشفت عن رفض الأخيرة نقل التكنولوجيا الخاصة بتصنيع المحركات التوربينية التي تدخل في صناعة الطائرات الهليكوبتر لشركة “توساش TEI “ المملوكة للدولة التركية وتوقف المشروع الذي كان من المقرر تنفيذه بشراكة أوكرانية – تركية بعد فشل المفاوضات بينهما.
إیفتشیتكو الأوكرانية وتوساش تاي التركية
أشار التقرير إلى ملكية شركة توساش للصناعات الجوية والفضائية (تاى) التي تأسست عام 1985، للدولة التركية، وهي تعمل في مجال البحث والتطوير والتصميم والإنتاج والصيانة والتحديث لمحركات الطائرات ومحركات التوربينات الغازية الأخرى .
كما تدير وزارتى الدفاع ، ووزارة السياسة الصناعية شركة Ivchenko-Progress ، والتى تعمل في مجال تصميم محركات الطائرات والمروحيات بأنواعها منذ أكثر من 68 عامًا .
أوضح أنه في عام 2015 رفضت شركة إیفتشیتكو بروغرس الأوكرانية طلب شركة “تاي” بنقل التكنولوجيا الخاصة بمشروع تصنيع المحركات التوربينية للطائرات الهليكوبتر والذي يتم في إطار شراكة ثنائية بين الشركتين.
الشركة التركية تبحث عن بديل
أشار التقریر إلى أنه بعد توقف المشروع وفشل المفاوضات بين شركة إیفتشیتكو بروغرس الأوكرانية وشركة تاي التركية ، لجأت الأخيرة إلى توقيع عقد شراكة مع شركة LHTEC- وهى عبارة عن مشروع مشترك بین شركة هانیویل Honeywell الأمریكیة وشركة Royce-Rolls- البريطانية لتنفيذ المشروع، لتعلن بعدها في 10 دیسمبر 2015 الإنتهاء من تطویر محرك الدفع التوربینى TS1400، وهو شكل من أشكال المحركات الغازية.
بنود الاتفاق وأسباب الخلاف
وفقا لوثيقة سياسية سرية حصل عليها مركز نورديك مونيتور، عرضت الشركة الأوكرانية شراكة ثنائية بنسب 50 إلى 50 لتصميم محرك الطيران بحيث يقوم كل طرف بتطوير وحدات منفصلة. ووفقًا للاقتراح، ستجتمع الشركات بانتظام لمراجعة التقارير الفنية، تبادل صور التصميمات الفنية للمحرك، إلا أنها رفضت تبادل البرمجيات والمعلومات التي قد تكشف عن منهجيتها وعملياتها.
استطاع المركز كذلك الحصول على وثيقة مسربة عن القوات المسلحة التركية بتاريخ 26 مايو 2016 ، وتحمل عنوان: “التخطيط الاستراتيجي والتنسيق” ، والتى كشفت عن رفض شركة إيفشنكو – بروجرس الأوكرانية أيضا مشاركة مختبراتها و أماكن العمل مع المهندسين الأتراك وتدريبهم، أوتعيين مستشارين تقنيين للشركة التركية ، بسبب اللوائح الأوكرانية ذات الصلة. وكذلك رفضها لمقترحات شركة TEI لنماذج شراكة تعطيها ملكية أقل من 50 في المائة .
استمرار التعاون العسكرى رغم الخلاف
أوضح التقریر كذلك استمرار التعاون العسكري التركي الأوكراني ممثلا في التعاون بین شركة روكيتسان التركیة والشركات الأوكرانية في إنتاج الصواريخ والقذائف، مشيرا إلى زیارة وفد تركي مؤلف من ممثلين من القوات المسلحة التركية ووزارة الدفاع ووكيل وزارة الدفاع للعاصمة الأوكرانية كییف في الفترة 6-10 أبریل 2016 .اتفق خلالها الطرفان على صیاغة مسودة اتفاقیة إطاریة تغطي الاتفاقیات الثنائیة بینهما، بالإضافة إلى تشكيل فریق عمل آخر لتنسیق وتخطیط البرامج الأكادیمیة والبحثیة الخاصة بتكنولوجیا الفضاء والأقمار الصناعیة.
المؤسسة العسكرية التركية وشركات السلاح في قبضة أردوغان
في دیسمبر 2017 ، أصدر الرئيس التركي رجب طيب أردوغان قرارا رئاسيا أخضع المؤسسة العسكرية التركية لسيطرته المباشرة، فقد أصبح أردوغان رئيس مجلس أمناء المؤسسة العسكرية التركية TAFF، وهو الجهاز الرئيسي لصنع القرار في المؤسسة العسكرية . ويظهر هيكل المؤسسة العسكرية التركية سيطرتها بشكل مباشر وغير مباشر على شركات صناعة السلاح الكبرى في تركيا ومنها شركة روكيتسان. ففي عام 2018 استحوذت TAFF على 43 % من إجمالي عائدات صناعة الأسلحة ، و 41 % من إجمالي الصادرات الدفاعية.
تأسست TAFF عام 1987 من أجل تعزيز القوة القتالية للقوات المسلحة التركية ، ولعبت دورًا رائدًا في إنشاء وتطوير صناعة الدفاع.
